Aldesa wzięła udział w Kongresie Infrastruktury Polskiej, gdzie podczas panelu poświęconego rozwojowi i finansowaniu sieci drogowej dyskutowano o przyszłości polskich dróg. Firmę reprezentował Rafał Kański, Dyrektor Generalny Aldesa.
Uczestnicy debaty zwracali uwagę, że Polska realizuje dziś jeden z największych programów drogowych w historii. Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. opiewa na ok. 294 mld zł, z perspektywą zwiększenia do niemal 300 mld zł, a na inwestycje ma trafiać ok. 20 mld zł rocznie. W samych latach 2023–2025 oddano do użytku ponad 800 km nowych dróg krajowych. To skala, która wymaga przewidywalnego, wieloletniego finansowania oraz silnego zaplecza wykonawczego.
W tym kontekście wybrzmiał także temat dróg samorządowych, które stanowią blisko 90% całej sieci (ponad 380 tys. km) i wciąż mierzą się z istotną luką inwestycyjną – domykają one system transportowy łączący trasy krajowe z regionami.
Jednym z ważnych wątków był local content, czyli realny, polski wkład w realizację inwestycji. Aldesa realizuje projekty w Polsce z polskim zespołem oraz lokalnymi podwykonawcami i dostawcami, deklarując gotowość do angażowania się w inwestycje samorządowe – od dróg powiatowych i gminnych po kluczowe połączenia regionalne.
– Drogi lokalne to fundament rozwoju regionów i codziennego bezpieczeństwa mieszkańców. Aldesa działa w Polsce od lat, z polskim zespołem i lokalnym łańcuchem dostaw, dlatego jesteśmy gotowi angażować się w inwestycje samorządowe i realizować je solidnie oraz terminowo – powiedział Rafał Kański, Dyrektor Generalny Aldesa.
Kongres był doskonałą okazją do wymiany doświadczeń i opinii wśród najważniejszych uczestników rynku infrastrukturalnego.
W dyskusji podczas paneli wzięli udział przedstawiciele największych firm wykonawczych a także strona rządowa i samorządowcy. Organizatorem kongresu był Zespół Doradców Gospodarczych TOR.
