Proyecto consistente en el diseño y construcción de cuatro edificios auxiliares del corredor ferroviario Querétaro–Irapuato, impulsado por el Gobierno de México para reforzar y modernizar la red ferroviaria de transporte de pasajeros del país.
El contrato ha sido adjudicado por la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), organismo creado por el Gobierno de México para profesionalizar y coordinar el impulso al transporte ferroviario en el país. Contempla el diseño y construcción de cuatro instalaciones auxiliares destinadas a zonas de repostaje, talleres, cocheras y una base de mantenimiento. Estas infraestructuras serán fundamentales para asegurar el correcto funcionamiento del servicio ferroviario y la disponibilidad operativa de los trenes que conectarán Querétaro e Irapuato.